NISSAN NP300 Frontier DOUBLE CABINE PERFORMANCES
L’EXCELLENCE SUR LA ROUTE ET EN DEHORS
MOTORISATIONS ET CONSOMMATION
MOTEUR DE PERFORMANCE
PRODUIT SON EFFORT. SE DÉSALTÈRE AU DIESEL.
Le moteur turbodiesel 2,5 L optimise à merveille le rapport puissance/rendement, que vous circuliez en ville ou remorquiez un bateau sur les pentes d’une montagne. Le turbocompresseur bi-étage doté d’un intercooler augmente la puissance et le couple afin de ne pas perdre une goutte des performances de chaque litre de carburant. Mieux encore : avec un rendement amélioré de plus de 19%, soyez certain que le moteur ne s’attaquera pas à vos économies.
TRANSMISSION DE PUISSANCE
UNE VITESSE ADAPTÉE À CHAQUE SITUATION
Une grande puissance implique une grande responsabilité : mettre cette puissance à l’œuvre. Que vos goûts penchent pour le côté pratique de la transmission automatique ou la précision de la transmission manuelle classique, avec le Nissan NP300 Frontier, vous êtes aux commandes.
À CHAQUE SITUATION SA VITESSE
Grâce à la transmission automatique 7 vitesses, votre pied droit suffit pour laisser les bouchons derrière vous ou conduire efficacement. Sinon, passez en mode manuel pour choisir le rapport qui vous convient afin de mieux mettre la puissance à profit ou de franchir une pente particulièrement abrupte.
DES HAUTS ET DES BAS
Avec cette transmission manuelle 6 vitesses tout en douceur, vous trouverez toujours le rapport adapté à votre mission. Elle est dotée d’une première à faible rapport pour développer un maximum de couple, tandis que le rapport élevé de la sixième vous permettra d’économiser du carburant sur l’autoroute.
À CHAQUE SAISON SON MODE
Optez pour le bon mode de conduite en toute simplicité grâce au bouton du système quatre roues motrices. Le mode quatre roues motrices High est parfait pour la conduite tout-terrain ne présentant pas de difficulté majeure, tandis que le mode quatre roues motrices Low est adapté aux sols sableux, enneigés ou très boueux. Et si votre trajet emprunte des autoroutes, le mode deux roues motrices s’avère plus économique.
PRÊT À TOUT CE QUI SE PRÉSENTERA SUR VOTRE ROUTE
Dès qu’une roue commence à déraper, le dispositif d’antipatinage (ABLS) freine automatiquement la roue concernée et envoie davantage de puissance à celles qui présentent la meilleure traction.
LE TOUT-TERRAIN ULTIME
Si le 4x4 ne suffit pas, le différentiel arrière autobloquant électronique envoie une puissance équivalente aux roues arrière afin de décupler la traction et de préserver votre marche en avant.
INUTILE DE TRAVAILLER VOTRE JEU DE JAMBES
Lorsque vous démarrez sur une pente abrupte, l’aide au démarrage en côte vous empêche de reculer. La pression est maintenue quelques secondes sur les freins, ce qui vous permet de passer de la pédale de frein à l’accélérateur en toute confiance.
DOUCEMENT MAIS SÛREMENT
Lorsque vous descendez une pente raide, l’aide à la descente vous assiste automatiquement en maintenant une vitesse et un freinage constants pour que vous arriviez en bas doucement mais sûrement.
RÉPOND PRÉSENT DANS LES SITUATIONS DIFFICILES
TRAVAIL OU LOISIR
Votre liste de choses à faire n’en finit pas de s’allonger ? Pas de problème. Avec le Nissan NP300 Frontier à vos côtés, vous pouvez relever tous les défis. Avec sa puissance de remorquage et de traction, ce pick-up de taille moyenne n’a rien à envier aux plus grands.
DES MUSCLES À REVENDRE
Que vous utilisiez le Nissan NP300 Frontier pour des raisons professionnelles ou personnelles, son incroyable capacité de remorquage vous permettra d’emmener tout ce dont vous avez besoin. Doté d’une puissance plus que suffisante pour la grande majorité des situations, il ne laisse rien en arrière.
LA FORCE, C’EST LA BASE
EXTRAORDINAIREMENT SOLIDE
Résolument l’un des véhicules les plus robustes jamais construits par Nissan, le NP300 Frontier présente un grand nombre de caractéristiques robustes : le châssis haute résistance et le cadre en échelle pleine longueur entièrement caissonné n’en sont que deux exemples. Rien ne vous manquera pour faire face aux rudes épreuves imposées par un usage quotidien.
UNE GARDE AU SOL QUI DOMPTE TOUTES LES SURFACES
Les angles d’approche et de départ exceptionnels permettent au Nissan NP300 Frontier d’arpenter la route avec une inclinaison latérale pouvant atteindre 31 degrés. Grâce à tous les éléments incorporés sous le cadre afin de dégager une garde au sol supérieure, vous aurez l’impression que les pierres et les blocs de roche sont de simples gravillons.
QUATRE MURS VALENT MIEUX QUE TROIS
Avec son cadre en échelle pleine longueur entièrement caissonné, le Nissan NP300 Frontier est sans conteste l’un des pick-ups les plus robustes du marché. Le cadre en échelle pleine longueur entièrement caissonné comporte de l’acier hyper résistant à la traction placé dans des endroits stratégiques afin d’améliorer la rigidité de la structure. Plus solide que l’acier classique afin de mieux résister aux forces de torsion, il est source de performances impressionnantes sur la route et en dehors.
ADHÉRENCE TOTALE
De conception robuste et durable tout en optimisant la surface de contact des pneus avec le sol, la suspension avant à double delta en acier permet de maintenir l’adhérence dans de nombreuses situations, et offre également une conduite souple et agréable au quotidien. À l’arrière, la conception supraxiale rigide avec ressorts à lames fait des merveilles en dehors des sentiers battus et garantit la résistance aux charges élevées.